教習内容

デキなくて当たり前！

分からなくて当たり前！

それを解決するのが

『超実践』アース式！

女性の為のペーパードライバー集中講座

これから記載している内容は、あくまで一例です。
受講される方の技術レベル・理解度に応じて、お伝えする内容が大きく異なります。

いまさら聞けない、基礎の基礎を徹底解説！

初歩の初歩から、ご説明

初心者にありがちな問題点を、徹底的に改善・修正する講習を行います！
そして何よりも

事故を起こさない

事故に巻き込まれない

技術と危険回避能力を徹底的に習得していただきます。

• エンジンのかけ方、ライトの付け方など

複雑な車のスイッチ類を解説

• ” 車両感覚が向上 ” する、座席の調整方法

• ” 死角を減らす ” 安全なドアミラーの角度

初心者に分かり易い、基本動作の練習

• クルマを運転する時、ドコを見るの？

・具体的な視線の配り方
・イメージ通りに車を動かすため、走行ラインを設定する

• ハンドル操作で、クルマの動きを理解する

• 運転できる人が、無意識に行っている運転の基礎を知る

目標点と、走行ラインを設定

↓↓

このまま進むと、クルマはどこへ行きそう？の進路予測

↓↓

目標・走行ラインからズレた場合の修正方法

まずは解説を聞いて、理屈を知っていただきます。その理屈を踏まえ、繰返しの実践練習で習得できます。

• 後続車にイライラされないスピードを知る

・法定速度に到達するまでの、加速加減を知る

・アクセルを踏んで、加速感を理解する

・一定の速度を維持するための、アクセルの踏み加減を知る

・速度の変化を予測して、アクセルを踏む力を微調整する

• 上手くできないアクセル操作を改善する

典型的な悪い例。

• ■真っすぐ走る時に、一定のスピードを維持できない。
• ■速度が上がったり、速度が下がったり・・・。
• ■速度に大きな波がある

なぜそうなるのか？理由は簡単です。

• ■速度が上がり過ぎてから、アクセルを緩める
• ■速度が落ちすぎてから、アクセルを踏む

これを改善します。

• 上手な人のブレーキ｜その踏み方を知る

・目標の場所で、目標の速度までスピードを落とすブレーキの使い方

・後続車からの追突を避けるブレーキの踏み方

ブレーキ操作は本当に大切です！

• ・円滑な運転
• ・周囲の車に迷惑を掛けない運転

の、キモになるのがブレーキ操作。

• ブレーキ操作が下手な人の、特徴を知る

ブレーキ操作でポイントになるのは
↓↓
・減速を完了させる位置・・・を、明確に設定すること。

上手くできない人は、これが曖昧です。
徹底的に反復して、ブレーキの踏み加減を覚えていただきます。

ブレーキの微調整が安定してきましたら、

運転の基礎が大幅に上達した証拠です！！！

自分で判断デキた！　初心者が判断力を養うために必要な練習

基礎動作が安定したら、判断力を養う練習に移行します

• 事故を防ぐ、安全な左折の基礎解説

• 交差点進入までの安全確認
• 左折中、事故につながる危険個所の確認。
• 左折後の、ハンドル戻し遅れに注意する

↓
特に、恐怖心の強い方に多く見られます。
改善ポイントは、目標点の設定です。

• 初心者が理解していない右折のイ・ロ・ハ

• 迷惑にならない右折の作法を徹底解説

（交差点内に取り残されない為に必要なこと）

◆右折開始のタイミング・見極め

◆右折で事故につながりやすいポイントの解説

初心者が陥りやすい
・対向車に視線が集中してしまうこと
・対向車に気を取られている間の、交差点状況の変化を知る
・対向車の陰に潜む危険を予測

◆恐怖心を減らし、気持ちにゆとりを持つための、実践練習。

• 超実践！　一番苦手な駐車を克服する

・どこからバックを始めたら、その場所に駐車できるのか？
後退し始める場所を知ることが重要

• バックする時、ハンドルを廻す方向は？
• バックする時、ハンドルを廻すタイミングは？
• バックする時、ハンドルは、どのくらい廻すの？
• バックする時、ドコを見ていますか？
• バックする時、目標点と、目標点までの走行ラインを設定していますか？

「駐車をするとき、ドコを見るか？」を知れば、苦手な車庫入れがグンと上達します。

■車庫入れ・駐車の「キモ」になるのが
↓↓
「バックを開始する位置～最終的に後輪を停めたい位置」
までの、走行ラインを明確に設定すること。

上手くできない人は、

• 漫然とバックを開始している
• なんとなくバックをしているので、車がどこへ向かっているのか？理解できない
• クルマがドコへ向かっているのか？その進路を意識していない。

駐車ができない・苦手なアナタに質問です。

↓↓↓

• 車を停める場所はドコですか？
• クルマの後輪を、ドコに停めたいですか？

ドコを通して・・・
どのような軌道を描いて・・・
その場所・目標点へ自分の車・クルマの後輪を停めますか？
目標点と比較して、このまま進むと、本当に目標点へ向かいそうですか？？
目標点へ行きそうにない・・・と思った時、目標点へ近づけるためにどうしたいですか？
もっと右へ行きたいですか？
もっと左へ行きたいですか？

前進も後退も同じです。
自転車を走らせる時も同じです。

目標を設定し
↓
目標までの、具体的な走行ラインを設定し
↓
実際に動き始めて、その進路を予測してください。
目標点・自分で設定した走行ラインと比較して、違いは生じそうですか？
このまま進むと、目標点へ行きそうですか？
↓
目標点へ行きそうにない。。。と思ったら
もっと右へ行きたいですか？
もっと左へ行きたいですか？
目標点へ行くためには、進路をどうしたいですか？？？

クルマの運転。
特に、車を正確に走らせるため
自分の思った通りに動かすには、
すべて下記の繰返しなんです。

【　ハンドル操作に関して　】
目標を決めて
↓
進路を予測して
↓
目標とズレるなら、修正する

・バックをしながらハンドルを操作すると、
タイヤの向きが分からなくなる。
タイヤの向きを知る方法は？

・上手くできない時の修正方法
修正方法は、大きく２種類。
その違いを理解する。

・駐車スペースと、車体を平行にするコツ

・自宅車庫の出し入れを、徹底的に反復練習して習得する。

【　狭い道路の克服　】
・狭い道路で、対向車が来た時の対処法
細い道のスレ違いで大切な、２つのポイント

（１）優先順位を確認する
自分が避けて待つ？
相手に避けてもらう？

（２）スレ違う場所を設定する
（ドコですれ違いをしたら、安全か）
（できるだけ、広いスペースを探す）

（３）スレ違う場所に合わせて速度を調節する
速度を調節して、すれ違うタイミングを図る

（４）スレ違う時の、車の姿勢
道路・対向車と、自車が平行になることを意識

■初心者には困難な難易度の狭い道路
全てを自分でやろうとしないこと。
運転できる相手に対応してもらうことも大切です！

・住宅街など、細い道の右折・左折をするコツ

内輪差を理解する
ハンドルを戻すタイミングを知る
（曲がり終わった時に、タイヤが真っすぐになっていなければなりません）
上手くできない時には、視線・目標点を変えることで、劇的に変わります。
接触しそうな前方ダケに視界・視点が残ることの弊害。
ドアミラーを利用して、車両後部の接触を避ける

• 超実践！　初心者が車線変更・合流を克服する方法

【　初心者の車線変更で大切なこと・克服のポイント　】
・ミラーに映る後続車の位置を見極める
その距離感が判断できない人
↓↓
後続車から、アナタがどう見えているか？
これを知ることで、安心感が生まれます。

・ミラーの死角を知って、大きな事故を防ぐ

・意思表示の大切さを知る。
その理由を知ることで、車線変更がスムースにできます。

・後続車は、入れてくれるの？入れてくれないの？
その見極め方法

・車線変更は、速度調節が大切。
相手とは、逆の動き・速度を意識する
相手が速ければ、こちらは遅く
相手が遅ければ、こちらは速く

・車線変更でブレーキを踏むことの危険性を認識する。

【　事故を未然に防ぐための注意点　】
・一般道を走行する時の、優先順位を整理する
自分が優先？
相手が優先？

・不安な時・危ない時、ブレーキを踏めば安全・・・の間違いとは？

・迷いのない意思表示が事故を防ぐ

・走行速度－１５＝　初心者が、絶対に確保すべき車間距離

・どんなところに危険が潜んでいるのか？

• 恐怖心を取除く近道！

残念ではありますが、
教習を受けただけで恐怖心が無くなることはありません。
しかし、漫然とした不安は解消されると思います。
運転のどんな所に不安を感じているのか？

◎スピードを出すのが怖い

◎例えば・・・
「対応車がいる場合に、右折するタイミングが分からない・・」
といった、自力で判断ができない・・・不安

◎車の大きさが（車両感覚）が分からなくて不安

などなど、何に対して不安・恐怖心を抱いているのか？
まずは、不安点・恐怖を感じるポイントを整理します。
その自分で認識できた不安個所を、
改善するためのアドバイス。

幼稚園やスーパーなど、アナタが目標とする目的地までの往復練習！

◆経路途中にある危険個所の見極め
◆危険回避の対策を、具体的にアドバイス

車庫入れ・縦列駐車のポイント教習

◆ご自宅やスーパー等、希望の場所で行いますので安心！

• 隣には私たちが同乗しています。何かあったら必ずフォローしますから落ち着いて運転しましょう
• 説明を聞いてもピンとこない場合、何度でも説明します！遠慮なく聞いてくださいね。

運転できる人が、無意識に行っているコツを知る

自分の判断に自信を持てないのは、ルールの理解が曖昧だから

アナタの運転の、ドコを直したら上手になるか？　を見抜く、徹底した観察力

• 自分のチカラ・判断で目的地まで運転！悪戦苦闘しながらもゴールに着いた時、皆さん本当に嬉しそうなんです、どのくらい運転できるようになったのか楽しみですね！

• 諦めなければ、運転できるようになります！
• 慌てずジックリ、私たちと一緒にがんばりましょう！

続々と！
笑顔でペーパードライバーを卒業しています！

（１）
料金所～本線合流の注意点と実践（２）
アクセルの微調整による、一定の速度を保つ練習
（例えば、８０キロを維持しての走行）（３）
走行中の視線の配り方
速度に対する、恐怖心の克服

（４）
高速道路での車線変更
・　ミラーの見方と変更開始時期の見極め
・　車線変更する時の速度
・　移動する際の視線とハンドル操作量（

５）
首都高速の場合
・　カーブへの進入速度を見極める
・　見通しの悪いカーブの注意点

• 諦めなければ、運転できるようになります！
• 慌てずジックリ、私たちと高速道路で一緒に運転練習しましょう！